Probas de calidade internas

Para garantir a calidade interna das fundicións, empréganse varios métodos para detectar defectos do subsolo que non son visibles a simple vista. Estes métodos inclúen:

Radiografía de raios X:Esta técnica utiliza raios X para producir imaxes da estrutura interna da fundición. É moi eficaz na detección de gretas internas, porosidade e inclusións.

Probas de ultrasóns (UT):As ondas ultrasónicas transmítense a través da fundición e analízanse as reflexións para identificar descontinuidades ou fallos internos.

Exploración por tomografía computarizada (TC).: Unha forma máis avanzada de radiografía de raios X que proporciona unha imaxe en 3D da fundición, que permite unha análise detallada das características internas.

Métodos de inspección de calidade paracastings de investimentonormalmente inclúen: Inspección dimensional,Radiografía de raios X e TC.

 

Ensaios non destrutivos (NDT)

Os métodos de proba non destrutivos son esenciais para avaliar a calidade das pezas fundidas sen causar ningún dano ás pezas. Os métodos NDT máis comúns inclúen:

Proba de partículas magnéticas (MPT): Este método consiste en magnetizar a fundición e aplicar partículas ferrosas á superficie. Calquera defecto superficial ou próximo á superficie fará que as partículas se acumulen, facéndoas visibles baixo a luz ultravioleta.

Proba de penetración de colorantes (DPT): Aplícase un colorante líquido á superficie da fundición. Despois dun tempo de permanencia especificado, elimínase o exceso de colorante e aplícase un revelador. Calquera defecto fará que o colorante se filtre, revelando os defectos.

Probas de correntes de Foucault (ECT): Este método utiliza a indución electromagnética para detectar defectos superficiais e próximos á superficie en materiais condutores.

 

Aplicacións e Métodos de Inspección correspondentes

Os diferentes tipos de fundición requiren métodos de inspección específicos en función da súa aplicación e das súas propiedades do material. Aquí tes algúns exemplos:

Compoñentes de automoción: As pezas críticas como os bloques do motor, as culatas e os compoñentes da suspensión adoitan ser inspeccionadas mediante radiografía de raios X e probas de ultrasóns para garantir que poden soportar as tensións operativas.

Pezas aeroespaciais: Debido aos estrictos requisitos de seguridade, as pezas de fundición aeroespaciais son sometidas a unha rigorosa inspección mediante a exploración por TC e as probas de ultrasóns para garantir o máis alto nivel de integridade e fiabilidade.