O aceiro inoxidable ten un contido mínimo de cromo do 10,5%, polo que é máis resistente a ambientes líquidos corrosivos e á oxidación. É moi resistente á corrosión e ao desgaste, ofrece unha excelente maquinabilidade e é coñecida polo seu aspecto estético. As fundicións de aceiro inoxidable son "resistentes á corrosión" cando se usan en ambientes líquidos e vapores inferiores a 1200 °F (650 °C) e "resistentes á calor" cando se usan por riba desta temperatura.
Grao equivalente de aceiro inoxidable | |||||||
| Categorías | AISI | W-stoff | DIN | BS | SS | UNE/IHA | UNI |
| Aceiro inoxidable martensítico e ferrítico | 420 C | 1.4034 | X43Cr16 | ||||
| 440 B/1 | 1.4112 | X90 Cr Mo V18 | |||||
| - | 1.2083 | X42 Cr 13 | - | 2314 | F.5263 | - | |
| 403 | 1.4000 | X6Cr13 | 403 S 17 | 2301 | F.3110 | X6Cr13 | |
| (410S) | 1.4001 | X7 Cr 14 | (403 S17) | 2301 | F.3110 | X6Cr13 | |
| 405 | 1.4002 | X6 CrAl 13 | 405 S 17 | - | F.3111 | X6 CrAl 13 | |
| 416 | 1.4005 | X12 CrS 13 | 416 S 21 | 2380 | F.3411 | X12CrS13 | |
| 410 | 1.4006 | X 10 Cr 13 | 410 S21 | 2302 | F.3401 | X12Cr13 | |
| 430 | 1.4016 | X6 Cr 17 | 430 S 17 | 2320 | F.3113 | X8Cr17 | |
| 420 | 1.4021 | X20 Cr 13 | 420 S 37 | 2303 | F.3402 | X20Cr13 | |
| 420F | 1.4028 | X30 Cr 13 | 420 S 45 | (2304) | F.3403 | X30Cr13 | |
| (420) | 1.4031 | X39Cr13 | 420 S 45 | (2304) | F.3404 | - | |
| 431 | 1.4057 | X20 CrNi 17 2 | 431 S 29 | 2321 | F.3427 | X16CrNi16 | |
| 430F | 1.4104 | X12 CrMoS 17 | - | 2383 | F.3117 | X10CrS17 | |
| 434 | 1.4113 | X6 CrMo 17 | 434 S 17 | 2325 | - | X8CrMo17 | |
| 430Ti | 1,4510 | X6 CrTi 17 | - | - | - | X6CrTi17 | |
| 409 | 1.4512 | X5 CrTi 12 | 409 S 17 | - | - | X6CrTi12 | |
| Acero inoxidable austenítico | 304 | 1.4301 | X5 CrNi 18 9 | 304 S 15 | 2332 | F.3551 | X5CrNi18 10 |
| 305 | 1.4303 | X5 CrNi 18 12 | 305 S 19 | - | - | X8CrNi19 10 | |
| 303 | 1.4305 | X12 CrNiS 18 8 | 303 S 21 | 2346 | F.3508 | X10CrNiS 18 09 | |
| 304L | 1.4306 | X2 CrNiS 18 9 | 304 S 12 | 2352 | F.3503 | X2CrNi18 11 | |
| 301 | 1.4310 | X12 CrNi 17 7 | - | 2331 | F.3517 | X12CrNi17 07 | |
| 304 | 1,4350 | X5 CrNi 18 9 | 304 S 31 | 2332 | F.3551 | X5CrNi18 10 | |
| 304 | 1,4350 | X5 CrNi 18 9 | 304 S 31 | 2333 | F.3551 | X5CrNi18 10 | |
| 304LN | 1.4311 | X2 CrNiN 18 10 | 304 S 62 | 2371 | - | - | |
| 316 | 1.4401 | X5 CrNiMo 18 10 | 316 S 16 | 2347 | F.3543 | X5CrNiMo17 12 | |
| 316L | 1.4404 | - | 316 S 13/12/14/22/24 | 2348 | X2CrNiMo17 12 | ||
| 316LN | 1,4429 | X2 CrNiMoN 18 13 | - | 2375 | - | - | |
| 316L | 1,4435 | X2 CrNiMo 18 12 | 316 S 13/12/14/22/24 | 2353 | - | X2CrNiMo17 12 | |
| 316 | 1,4436 | - | 316 S 33 | 2343 | - | X8CrNiMo 17 13 | |
| 317L | 1,4438 | X2 CrNiMo 18 16 | 317 S 12 | 2367 | - | X2CrNiMo18 16 | |
| 329 | 1,4460 | X3 CrNiMoN 27 5 2 | - | 2324 | F.3309 | - | |
| 321 | 1,4541 | X10 CrNiTi 18 9 | 321 S 12 | 2337 | F.3553 | X6CrNiTi18 11 | |
| 347 | 1,4550 | X10 CrNiNb 18 9 | 347 S 17 | 2338 | F.3552 | X6CrNiNb18 11 | |
| 316 Ti | 1,4571 | X10 CrNiMoTi 18 10 | 320 S 17 | 2350 | F.3535 | X6CrNiMoTi 17 12 | |
| 309 | 1,4828 | X15 CrNiSi 20 12 | 309 S 24 | - | - | X16 CrNi 24 14 | |
| 330 | 1,4864 | X12 NiCrSi 36 16 | - | - | - | - | |
| Duplex de aceiro inoxidable | S32750 | 1.4410 | X 2 CrNiMoN 25 7 4 | - | 2328 | - | - |
| S31500 | 1.4417 | X 2 CrNiMoSi 19 5 | - | 2376 | - | - | |
| S31803 | 1,4462 | X 2 CrNiMoN 22 5 3 | - | 2377 | - | - | |
| S32760 | 1.4501 | X 3 CrNiMoN 25 7 | - | - | - | - | |
| 630 | 1,4542 | X5CrNiCNb16-4 | - | - | - | - | |
| A564/630 | - | - | - | - | - | - | |
Aplicacións das nosas pezas de fundición e mecanizado personalizadas:
1. Pezas de automóbiles: disco de freo, varilla de conexión, eixe de transmisión, eixe de transmisión, brazo de control, carcasa da caixa de cambios, tapa da caixa de cambios, tapa do embrague, carcasa do embrague, rodas, carcasa do filtro, carcasa da xunta CV, gancho de bloqueo.
2. Pezas do camión: balancíns, caixa de cambios de transmisión, eixes motriz, carcasa de engrenaxes, tapa de engrenaxes, ollo de remolque, biela, bloque do motor, tapa do motor, parafuso de unión, toma de forza, cigüeñal, árbore de levas, cárter de aceite.
3. Pezas hidráulicas: cilindro hidráulico, bomba hidráulica, carcasa de Gerotor, paleta, buje, tanque hidráulico, culata hidráulica, soporte triangular do cilindro hidráulico.
4. Maquinaria agrícola e pezas de tractores: carcasa de engrenaxes, tapa de engrenaxes, varilla de conexión, varilla de par, bloque do motor, tapa do motor, carcasa da bomba de aceite, soporte, colgador, gancho, soporte.
5. Trens ferroviarios e vagóns de mercadorías: carcasa de amortecedor, cuberta de amortecedor, carcasa de engrenaxe de calado, cuberta de engrenaxe de calado, cuña e cono, rodas, sistemas de freos, asas, guías.
6. Pezas de maquinaria de construción: engrenaxe, asento de rodamentos, bomba de engrenaxes, carcasa da caixa de cambios, tapa da caixa de cambios, brida, casquillo, cilindro de pluma, soporte de soporte, tanque hidráulico, dentes de balde, balde.
7. Pezas de equipos loxísticos: rodas, rodas, soporte, cilindro hidráulico, pezas de reposición para empilhadeiras, caixa de bloqueo.
8. Pezas da válvula e da bomba: corpo da válvula (carcasa), disco da válvula de bolboreta, carcasa da válvula de bola, brida, conector, Camlock, impulsor aberto, impulsor pechado, carcasa da bomba (corpo), tapa da bomba.
Tratamento térmico de fundicións de aceiro inoxidable AISI 316:
Quenta ata 1900 °F (1040 °C) como mínimo, mantén o tempo suficiente, apague en auga ou arrefríe rapidamente por outros medios. AISI 316 igual a CF8M/F316 e estándar chinés 0Cr17Ni12Mo2. AISI 314 é unha modificación de rodamentos de molibdeno da aliaxe AISI 304 e é o equivalente fundido do aceiro inoxidable CF8M forxado. A presenza de molibdeno aumenta a resistencia xeral á corrosión e a resistencia á picadura por cloruros. A aliaxe úsase en condicións lixeiramente ácidas e alcalinas e para manipular ácidos cítricos, oxálicos e fosfóricos.
